MG membuat tiga varian MGA dari tahun 1955 hingga 1962: MGA 1500, MGA 1600, dan MGA Twin Cam. MG memproduksi 58.750 unit MGA 1500, dan itu adalah mobil produksi MG pertama yang menampilkan gaya melengkung dan desain spatbor bergaya ponton. 1500 hadir dengan mesin gasoline empat silinder 1,5 liter bertenaga 68 tenaga kuda dan gearbox guide empat kecepatan, cukup untuk mencapai kecepatan tertinggi 98 mph.

Sementara itu, MGA 1600 menandai kembalinya produsen mobil tersebut ke dunia balap, khususnya Le Mans 24 Jam. Di bawah kapnya terdapat mesin empat silinder segaris 1.588 liter dengan tenaga hingga 80 tenaga kuda. MGA Twin Cam memulai debutnya pada tahun 1958 dengan mesin 1.588 liter yang diperbarui dengan camshaft kembar di atas kepala dan 108 tenaga kuda yang sehat. Fitur penting lainnya termasuk rem yang lebih besar dan desain roda khusus. Sayangnya, hanya 2.111 MGA coupe dan 1.801 roadster yang meninggalkan pabrik Abingdon antara tahun 1958 dan 1959, menjadikannya salah satu mobil MG klasik paling diminati yang pernah dibuat.