Kabin Niro tidak hanya luas, tetapi juga dirancang dengan rapi dan — dalam trim SX Touring — dilengkapi dengan baik. Keluhan utama saya adalah terlalu banyak plastik hitam piano, yang menunjukkan noda, sidik jari, dan debu seperti yang lainnya. Kia, setidaknya, memberikan beberapa efek cahaya sekitar yang menarik, dan meskipun plastiknya tidak akan mengesankan siapa pun dari set luxe, semuanya terasa dibuat dengan baik, dan switchgear khususnya sangat strong.
Chris Davies/SlashGear
Layar sentuh tengah 10,25 inci adalah standar, dengan kabel Apple CarPlay dan Android Auto, navigasi pada trim EX dan SX Touring, pengisi daya telepon nirkabel, kursi pengemudi listrik, dan pemanas kursi depan. Kontrol iklim zona ganda juga merupakan standar pada kedua trim – dioperasikan oleh HVAC dual-mode Kia dan panel kontrol media yang agak mengganggu. Anda beralih di antara dua set kontrol dengan tombol peka sentuhan yang sangat kecil, dan tidak memiliki perbedaan tekstur.
Chris Davies/SlashGear
Pilihan port USB Kia yang lebih baik: Dua USB-A dan USB-C di depan, dan dua USB-A di belakang (lengkap dengan beberapa pemosisian yang cerdas). Ada juga stopkontak 12V di bagian depan. Kain jok SynTex tidak akan disamakan dengan kulit asli, tapi itu bagus untuk segmen ini dan label harganya.