Setiap kali seseorang berbicara tentang kendaraan yang secara signifikan kurang terkalahkan daripada yang diiklankan, Titanic sering kali menjadi analogi pertama yang dibuat. Tapi sementara Titanic adalah kapal pertama yang dianggap tidak dapat tenggelam yang terbukti cukup dapat tenggelam, itu bukanlah yang terakhir. Titanic adalah kapal kedua dalam armada kapal kelas Olimpiade White Star Line milik galangan kapal Harold & Wolf. Sementara yang pertama, Olimpiade, menjalankan tugas selama 24 tahun yang terhormat, adik perempuannya secara signifikan kurang beruntung. Kapal kelas Olimpiade ketiga, Britannic, diluncurkan pada Februari 1914, hanya beberapa bulan sebelum Perang Dunia 1, dan memulai kehidupannya sebagai kapal penumpang sebelum digunakan sebagai kapal rumah sakit. Pencipta Britannic belajar dari kesalahan Titanic dan merancang Britannic menjadi kapal kelas Olimpiade teraman di luar sana. Sayangnya, niat tersebut tidak banyak membantu.

Pada 21 November 1916, Britannic menabrak ranjau Jerman dan tenggelam. Ledakan itu merobek kompartemen kedap air kapal, yang bisa menyelamatkan Britannic jika menabrak sesuatu seperti gunung es. Tetapi seperti yang ditunjukkan oleh Dr. Robert Ballard, “Anda dapat memiliki semua keamanan di dunia dan itu tidak akan membantu Anda jika Anda terkena bom.” Kemudian lagi, lambung baja Britannic diduga berkualitas buruk, yang membuat kapal lebih rapuh dari yang seharusnya. Dan bahkan jika lambungnya terbuat dari logam berkualitas tinggi, menurut temuan Dr. Ballard, beberapa “fool” membiarkan banyak kompartemen kedap air dan lubang intip terbuka, sehingga membiarkan air mengalir tanpa hambatan.