Jet tempur lain yang masih beroperasi dan gagal mengesankan adalah Sukhoi Su-33. Dijuluki Flanker-D oleh NATO, itu dibangun untuk layanan di kapal induk. Kegagalan terlepas dari pesawat adalah bahwa Rusia saat ini hanya memiliki satu kapal induk, Admiral Kuznetsov, dan telah masuk dan keluar dari dok kering selama bertahun-tahun dan mungkin tidak akan pernah berlayar lagi.

Su-33 adalah pesawat yang mampu dirancang pada tahun 80-an dan dibangun pada tahun 90-an. Kecepatan maksimum dan tingkat pendakiannya di atas rata-rata, dan ketinggian layanannya sekitar 55.000 kaki memberikannya ketinggian yang cukup untuk terbang. Ini mungkin petarung yang baik dalam beberapa kapasitas, tetapi sebagai petarung berbasis kapal induk, ia meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Untuk digunakan di kapal induk, Su-33 ditingkatkan dengan sayap lipat yang lebih besar, canard sayap, dan roda pendaratan canggih. Itu dapat diisi dengan berbagai amunisi, termasuk peluru kendali, bom cluster, dan dua meriam 30mm. Namun, itu tidak dapat dipersenjatai dengan beberapa amunisi udara-ke-darat yang akan membuatnya menjadi pesawat tempur multiperan, sehingga membatasi kegunaannya.

Kelemahan terbesar dari pesawat tempur berbasis kapal induk adalah ukurannya. Su-33 adalah pesawat yang sangat besar. Ketika Angkatan Laut India memperoleh pensiunan kapal induk Soviet, mereka memilih pesawat MiG yang lebih kecil meskipun Su-33 yang lebih canggih ditawarkan kepada mereka. Menambah kemampuan buruk Su-33 adalah avionik yang sudah ketinggalan zaman. Untuk membawanya ke standar fashionable, reparasi yang mahal harus dilakukan. Baru-baru ini pada tahun 2021, Rusia meningkatkan armada pesawat tempur Su-33-nya, tetapi dengan keadaan kapal induknya, mereka mungkin juga tidak akan pernah melihat layanan di laut lagi.