Delage D8 yang sudah berjalan lama menerima peningkatan pada tahun 1937 dengan sasis baru yang mirip dengan yang diproduksi oleh Delahaye, yang tidak terlalu mengejutkan mengingat keduanya telah bergabung lebih dari setahun sebelumnya. Gearbox baru dan rem yang direvisi juga dipasang, dengan mobil yang dihasilkan diberi nama D8-120. Seperti konvensi pada saat itu, sejumlah coachbuilder menyediakan bodi mobil, dengan tidak ada dua contoh yang persis sama. Banyak dari versi yang paling dicari menggabungkan pengetahuan aerodinamika terbaru dengan bakat Artwork Deco, memberikan mobil kecepatan tertinggi di bawah 100 mph tanpa mengorbankan penampilan.

Kelangkaan dan statusnya sebagai salah satu mobil mewah Prancis terkemuka telah membuat mereka tetap tinggi di daftar keinginan para kolektor, meskipun harga belum mengalami kenaikan besar yang sama seperti mobil langka Prancis lainnya dari period seperti Talbot-Lago Teardrop Coupe. Meskipun demikian, mereka tetap berada di luar jangkauan sebagian besar kolektor mobil, dengan contoh tahun 1937 dijual seharga $770.000 pada lelang tahun 2013.

Sulit untuk menetapkan nilai mannequin yang ditetapkan untuk mobil seperti ini karena kondisi dan sejarah memainkan peran besar. Di luar itu, banyak penjualan mobil sebelum perang bersifat pribadi, dan oleh karena itu tidak ada information harga jual yang tersedia. Namun, aman untuk mengatakan bahwa minat pada D8-120 tidak akan berkurang dalam waktu dekat, sehingga pemilik dapat hampir yakin akan pengembalian investasi yang aman.