Aston Martin dan Zagato telah berkolaborasi sejak tahun 50-an, tetapi pada awal tahun 80-an, pabrikan Inggris memberi rumah desain Italia tugas yang paling menantang: Ambil V8 Vantage, yang sudah menjadi salah satu mobil paling bertenaga di jenisnya, dan membuat sesuatu yang bisa mengalahkan Porsche 959 dan Ferrari 288 GTO. Hasilnya adalah mobil yang kurang estetis daripada keduanya, tetapi sama cepatnya. Perombakan Zagato pada mobil sangat komprehensif: Jarak sumbu rodanya diperkecil, bodyworknya direvisi, dan sekitar 10% lebih ringan dari Vantage standar.

Jangkauan terbatas 50 unit direncanakan, dan semuanya telah terjual pada saat mobil tersebut diluncurkan ke publik pada tahun 1986 Pameran Motor Jenewa. Berbeda dengan Ferrari dan Porsche, tidak ada upaya yang dilakukan untuk mencetak rekor kecepatan mobil produksi, meskipun tes awal mobil prototipe melihat kecepatan maksimum 185,52 mph, beberapa mph kurang dari 288 GTO. Mungkin inilah yang membuat Aston akhirnya dilupakan sementara para pesaingnya telah menjadi ikon. Entah itu, atau gaya yang memecah belah. Itu mungkin cepat, tetapi hanya sedikit yang berpendapat bahwa Vantage Zagato memiliki wajah yang sangat cantik.

Saat ini, Zagato hanya sedikit lebih berharga daripada Vantage standar. Mengingat itu adalah salah satu mobil tercepat di dunia pada saat dirilis, Zagato tampaknya kurang dihargai.