Busi menjalani kehidupan yang sulit di dalam mesin apa pun. Mereka beroperasi antara 932 hingga 800 derajat Fahrenheit (500 hingga 800 Celcius) dan cenderung mengakumulasi simpanan karbon berbahaya. Menyalakan campuran udara dan bahan bakar yang sangat mudah terbakar pada suhu yang sangat tinggi membuat busi rentan terhadap korosi, terutama di sekitar ujung dan ulir. Ketika […]