Lexus juga tampaknya akhirnya berhasil melewati tahun-tahun yang benar-benar membingungkan merek tersebut dengan bermain-main dengan trackpad dan dial untuk mengontrol infotainment dan kontrol iklim. Sebaliknya, RX baru bergabung dengan period otomotif fashionable lainnya dengan Apple CarPlay nirkabel pada layar sentuh sejati 14 inci. RX juga menggunakan tampilan head-up terbaik yang pernah saya lihat—kebanyakan karena ini adalah tampilan head-up terkecil yang pernah saya lihat, yang juga menggunakan sistem penyorotan bagus untuk cruise management adaptif, mode drive, quantity speaker, dan pemilihan lagu.
Sayangnya, sistem head-up tersebut kemudian membuat tombol roda kemudi agak tidak dapat dipahami saat melihat kluster pengukur utama. Dan menggunakan konsol tengah untuk memilih mode berkendara atau menyesuaikan pengaturan kontrol iklim juga memerlukan penyelaman ke halaman menu yang berlebihan.
Sungguh, seluruh RX benar-benar berlebihan dalam hal teknologi, tidak perlu menemukan kembali roda ke titik di mana tugas-tugas yang sebelumnya intuitif memerlukan satu atau dua detik pemikiran untuk benar-benar menjadi benar. Sebagai permulaan, pegangan pintu eksterior menggunakan tombol elektronik kecil, bukan sebenarnya , Anda tahu, menarik keluar saat pegangan pintu tradisional membentuk saran saya. Lalu di bagian dalam, sebuah gagang pintu mungil yang bisa ditekan ke dalam sebagai tombol elektronik atau tarik ke luar untuk membuka pintu sebagai penutup darurat—dalam keadaan darurat. Faktanya, ini adalah solusi yang elegan. Tapi solusi untuk masalah yang disebabkan oleh penggunaan gagang pintu elektronik mungil…